주식 종목 「현대차」에 대한 정보를 찾고 계신가요?
투자에 필요한 내용을 누구나 쉽게 알아볼 수 있도록 정리해뒀습니다.
목차
01.「현대차」뭐하는 기업?
| 거래소 | 코스피 |
| 종목코드 | 005380 |
| 섹터 | 운송 섹터 > 자동차, 전기차, 수소차 관련주 금융 섹터 > 금리인하 수혜 관련주 |
「현대차」는 완성차 제조 및 판매업을 영위하고 있는 현대자동차 그룹 계열의 글로벌 자동차 기업입니다.
※ 사명변경: 현대자동차 → 현대차(2011)
✪ 보유 타이틀
- 승용차, SUV, 전기차, 수소차 등 다양한 차량의 생산 및 수출 (국내 1위)
- 수소전기 대형트럭(엑시언트, XCIENT)을 양산 (세계 최초)
✪ 주요 자회사
- 기아: 현대차 그룹의 대표적인 완성차 브랜드
- 현대모비스: 자동차 부품 및 모듈 제조업체
- 현대글로비스: 물류 및 유통 전문 기업
- 현대제철: 자동차 강판을 포함한 철강 제조업체
- 현대엔지니어링: 건설 및 플랜트 사업을 담당
- 현대트랜시스: 자동차 변속기 및 시트 제조업체
- 현대건설: 글로벌 건설 및 인프라 개발 기업
02. 대주주 및 주요 주주
| 상장주식수 | 209,416,191 주 (약 2천 9백만 주) |
| 액면가 | 5,000원 |
1. 최대주주 및 특수관계인
- 현대모비스 외 11인(정의선 회장 및 특수관계인 포함): 29.98%
2. 주요 기관 투자자
- 국민연금: 7.15%
3. 기타 주주
- 외국인 투자자: 37.13%
- 기타 기관 투자자: 13.09%
- 개인 및 기타법인: 19.80%
- 자사주 지분율: 7.15%
03. 주력 사업 & 주요 매출
| 주력 사업 | 자동차 제조 (내연기관, 전기차, 수소차) 모빌리티 솔루션 제공 |
| 주요 매출 | 자동차 판매 |
✪ 지능형 모빌리티 제품(Smart Mobility Device)
- 전기차(EV) 및 수소차(FCEV): 배터리 전기차 및 수소전기차 개발
- 자율주행 기술: 2025년까지 완전 자율주행 플랫폼 개발 및 양산 추진
- 로보틱스: 웨어러블 로봇, 서비스 로봇, 모바일 로봇 기술 개발
- 항공 모빌리티(UAM): 도심 항공 모빌리티(PAV) 개발 및 인프라 구축
✪ 지능형 모빌리티 서비스(Smart Mobility Service)
- 통합 모빌리티 플랫폼: 차량 공유, 구독 서비스 등 다양한 모빌리티 솔루션 제공
- 디지털 사용자 경험: AI 기반 커넥티드 서비스 및 개인화된 차량 경험 제공
- 자율주행 모빌리티: 로보택시 및 로보셔틀을 활용한 도심 실증 사업 진행
04. 보유 기술 | 인프라 | 브랜드 | 특허
🛠️ 보유 기술
- 전기차(EV), 수소차(FCEV), 자율주행, 로보틱스 관련 첨단 기술
- 하이브리드 시스템: 친환경차 시장에서 경쟁력을 확보하고 있음
- 모바일 리빙 스페이스(Mobile Living Space) 기술: 모빌리티와 건물을 통합하는 혁신적인 기술을 연구하고 있으며 관련 특허도 출원하고 있음
⚙️ 보유 인프라
- 울산공장(국내): 세계 최대 규모의 단일 자동차 공장으로, 5개 독립 제조 공장과 엔진 및 트랜스미션 공장을 포함
- 아산공장(국내): 중대형 승용차(쏘나타, 그랜저) 생산을 담당하며, 친환경 태양광 발전소를 운영
- 전주공장(국내): 글로벌 상용차 제조 기지로, 세계 최대의 상용차 생산 공장 중 하나
- 미국 앨라배마 공장: 북미 시장을 위한 생산 기지로, 엔진 및 조립 공장 포함
- 중국 공장: 3개 공장을 운영하며, 연간 105만 대 생산 가능
- 인도 공장: 신흥 시장을 위한 제조 기지로, 전략 차량(EON, i10, i20 등) 생산
- 체코 공장: 유럽 시장을 위한 전략적 차종 생산 기지
- 튀르키예 공장: 현대차의 가장 오래된 해외 공장 중 하나
- 브라질 공장: 현지 시장에 맞는 전략적 차종 생산
- 싱가포르 공장: 지능화 생산 체계를 갖춘 스마트 팩토리로, 모빌리티 제조와 연구 개발을 병행
- 인도네시아 공장: 아세안 지역 최초의 완성차 공장으로, 연간 최대 25만 대 생산 가능
- 남양연구소: 현대차의 핵심 R&D 센터로, 차량 개발 및 신기술 연구를 담당
- 미국 실리콘밸리 연구소: 자율주행 및 AI 기술 연구
- 독일 프랑크푸르트 연구소: 유럽 시장을 위한 디자인 및 기술 개발
- 중국 연구소: 중국 시장 맞춤형 차량 개발
- 인도 연구소: 신흥 시장을 위한 차량 및 기술 연구
🌟 보유 브랜드
- 현대(HYUNDAI): 글로벌 메인스트림 브랜드로, IONIQ 시리즈를 통해 전기차 시장을 공략 중
- 기아(KIA): 젊은 감성과 실용성을 강조하며 EV6, EV9 등 전기차 경쟁력을 강화
- 제네시스: 프리미엄 럭셔리 브랜드로, 북미·중동 시장을 집중 공략하며 전기차 모델도 출시 중
🎖️ 보유 특허
- 5만 4,305건의 특허 등록
- 전기차 관련 특허 보유 건수에서 글로벌 3위: 자율주행, 배터리 시스템 제어, 충전 효율 등 다양한 미래차 핵심 기술을 확보하고 있음
- 현대차 그룹 전체 보유 특허 7만 건을 돌파: 지속적인 기술 혁신 진행중
05. 실적 & 성과
| 매출액 | 140조 ~ 180조 |
| 영업이익 | 10조 ~ 15조 |
| 당기순이익 | 8조 ~ 12조 |
| 부채비율 | 177% ~ 183% |
PER, PBR, 영업이익률, 순이익률, ROE 등, 실시간으로 변동되거나 자세한 증권 정보가 필요하다면, 아래에 있는 ‘실시간 증권 정보 바로가기’를 통해 확인해보세요!
06. 주가 상승 재료
📈 글로벌 경제 회복 및 자동차 수요 증가
금리인하 및 경기 회복 + 전기차 보조금 정책 → 글로벌 자동차 수요 증가 → 매출 및 수익 증가 → 주가 상승
📈 미국 및 유럽 시장에서의 실적 개선
미국과 유럽 시장에서 현대차의 전기차 모델 판매 호조 → 미국 IRA법(인플레이션 감축법) + 수혜와 유럽 친환경차 전환 흐름 → 매출 및 수익 증가 → 주가 상승
📈 전기차 및 수소차 시장 확대
아이오닉 시리즈, 수소전기트럭 출시 → 글로벌 친환경차 시장에서의 입지 강화 → 매출 및 수익 증가 → 주가 상승
📈 글로벌 사업 확장
미국, 유럽, 인도 등 주요 시장에서 생산 및 판매 확대 + 미국 메타플랜트 준공과 인도 법인 IPO 추진 → 기업 가치 상승 → 매출 및 수익 증가 → 주가 상승
📈 주주 환원 정책 강화
자사주 매입 및 배당금 확대 (4조 원 규모의 자사주 매입 및 소각 계획을 발표 + 배당금 확대 예정) → 주주가치 상승 → 주가 상승
📈 글로벌 경제 불확실성 해소
07. 리스크
📉 글로벌 경기 둔화 및 금리 인상
세계 경제의 둔화 + 미국과 유럽의 금리 인상 → 자동차 수요 감소 + 소비자들의 자동차 구매력 약화 → 주가 하락
📉 전기차 시장 경쟁 심화
테슬라, BYD 등 글로벌 전기차 업체들과의 경쟁이 심화되고 있음 (중국 전기차 업체들이 저가 전략을 통해 시장 점유율을 확대) → 현대차의 시장 점유율 하락 및 경쟁력 약화 → 주가 하락
📉 미국 관세 정책 및 규제 리스크
전기차 보조금 폐지 → 현대차의 미국 시장 경쟁력 약화 → 매출 및 수익 감소 → 주가 하락
📉 원자재 및 부품 공급 차질
반도체 및 배터리 원자재 가격 상승 + 부품 공급망 문제 → 현대차의 생산 비용 증가 + 생산 차질 → 주가 하락
📉 자동차 수출 감소
자동차 수출 감소 → 매출 및 수익 감소 → 주가 하락
📉 글로벌 경제의 불확실성
2025년 트럼프발 미중 관세 전쟁 등으로 주식시장이 불안정한 시기를 겪고 있음
08. 관련 테마
「현대차」에 관련된 테마는 다음과 같습니다.
※ 아래의 링크를 클릭하면, 해당 테마에 관련된 다른 기업도 확인할 수 있으니 참고해보세요!
테마에 대한 자세한 내용은 아래(↓)에 있는 내용을 참고해보세요!
✪ 전기차(EV) 및 친환경차
- 현대차는 아이오닉 5, 아이오닉 6, EV9 등 전기차 모델을 출시하며 글로벌 친환경차 시장을 선도하고 있음
- 수소전기차 넥쏘를 통해 수소차 시장에서도 경쟁력을 확보하고 있음
✪ 자율주행 및 스마트 모빌리티
- 현대차는 레벨 3 자율주행 기술을 적용한 차량을 출시하며, 향후 완전 자율주행 기술 개발을 목표로 하고 있음
- 로보택시 및 로보셔틀을 활용한 도심 모빌리티 서비스 연구 중
✪ 자동차 부품 및 공급망
- 현대모비스, 현대트랜시스, 현대위아 등 주요 부품 계열사를 통해 자동차 부품 시장에서도 강한 영향력을 가지고 있음
✪ 글로벌 자동차 시장 및 수출
- 미국, 유럽, 인도, 중국 등 주요 시장에서 강력한 판매 실적을 기록하고 있으며, 글로벌 자동차 시장에서 점유율을 확대하고 있음
- 미국 IRA법(인플레이션 감축법) 수혜를 통해 북미 시장에서 전기차 판매를 늘리고 있음
✪ 전기차 모델 및 기술 혁신
- 현대차는 아이오닉 5, 아이오닉 6, EV9 등 다양한 전기차 모델을 출시하며 글로벌 시장에서 경쟁력을 강화하고 있음
- 아이오닉 9의 경우, 현대차의 첫 전동화 플래그십 SUV로, 110.3kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 주행거리 532km를 확보하며 높은 기술력을 인정받고 있음
✪ 전기차 내구성 및 배터리 기술
- 현대차는 E-GMP 플랫폼을 기반으로 전기차의 내구성과 성능을 개선하고 있으며, 최근 66만km 주행한 아이오닉 5 사례를 통해 배터리 내구성을 입증
- 배터리 수명 예측 모델을 지속적으로 연구하며, 장거리 주행에서도 안정적인 성능을 유지하는 기술을 개발하고 있음
✪ 글로벌 전기차 시장에서의 입지
- 현대차는 탑기어 전기차 어워즈에서 여러 차례 수상하며 글로벌 시장에서 기술력을 인정받았음
- EV3의 경우, 유럽 WLTP 기준 1회 충전 거리 605km를 기록하며 뛰어난 주행 성능을 인정받고 있음
✪ 수소차 모델 및 기술 혁신
- 현대차는 넥쏘(NEXO)를 통해 글로벌 수소차 시장을 선도하고 있으며, 넥쏘 후속 모델도 개발 중
- 세계 최초로 수소전기 대형트럭(엑시언트, XCIENT)을 양산하여 스위스 등 해외 시장에 수출하고 있음
✪ 자율주행 기술 개발 및 적용
- 현대차는 레벨 3 자율주행 기술을 적용한 차량을 출시하며, 향후 레벨 4 및 레벨 5 완전 자율주행 기술 개발을 목표로 하고 있음
- 구글 웨이모(Waymo)와 협력하여 로보택시(Robotaxi) 사업을 추진하고 있으며, 미국 메타플랜트에서 생산될 예정
- ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 기술을 통해 차선 유지, 자동 긴급 제동(AEB), 스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 등을 제공하고 있음
✪ 자율주행 관련 인프라 및 연구개발
- 남양연구소 및 실리콘밸리 연구소에서 자율주행 기술을 연구하고 있으며, 글로벌 시장을 겨냥한 테스트를 진행 중
- 자율주행 전용 차량 플랫폼(PBV, Purpose-Built Vehicle)을 개발하여 로보택시 및 공유 모빌리티 서비스에 적용할 계획
- 로보택시 및 로보셔틀을 활용한 도심 모빌리티 서비스를 연구하고 있으며, 향후 상용화를 목표로 하고 있
✪ 금리인하
- 금리인하 → 자동차 할부 금리 감소 → 소비자의 차량 구매 부담 감소 → 글로벌 자동차 수요 증가 → 매출 및 수익 증가 → 주가 상승
- 금리인하 → 기업의 대출 이자 부담 감소 → 기업의 연구개발(R&D) 및 생산시설 확장에 유리한 환경 조성 → 전기차 및 수소차 투자 확대를 위한 대규모 자금 조달 → 인프라 확충 및 기업가치 상승 → 주가 상승
- 금리인하 → 투자자들의 위험 자산 선호도 증가 → 매수세 유입 → 주가 상승
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